- Рециклер предельно прост как в работе, так и в обслуживании. Масса, необходимая для ремонта асфальтного покрытия, готовится в специальной емкости, установленной на полуприцеп, который транспортируется трактором МТЗ-80.
Чтобы получить асфальтную массу, в емкость загружается 200 килограммов битума, столько же минерального порошка и около полутонны мелкоразмолотого щебня. Запас битума в количестве пяти тонн мы приобрели в Смоленской области, пять тонн минерального порошка - на одном из предприятий г. Калуги. Сумма потраченных средств составила 175 тысяч рублей. Этот запас материалов позволит нам самим отработать технологию ремонта.
Она на первый взгляд довольно проста. В емкость, которая имеет устройства для загрузки, помещается материал. При помощи нагревательных устройств осуществляется повышение температур как самой емкости, так и ее содержимого. Также имеются устройства для перемешивания загруженного состава. Готовая (нагретая и перемешанная) смесь подается через выгрузочное устройство.
Перед ее укладкой для лучшего сцепления из пробоины специальным воздуходувом удаляются пыль, грунтовые остатки. При этом поврежденные участки не требуют проливки горячим битумом, что обязательно при ремонте обычным асфальтом. Еще один немаловажный плюс - эта технология позволяет ремонтировать дорожное покрытие при отрицательных температурах до десяти градусов. Запрещено укладывать асфальт в воду. И самое важное, несмотря на сильный разогрев, асфальтобетонная смесь застывает довольно быстро. То есть, особых препятствий для автомобилистов и пешеходов не будет. Хотя непосредственно во время ремонта движение будет ограничено.
С помощью этой установки планируем привести в порядок как центральную площадь поселка, так и дороги по улицам Ленина, Заречная, Куйбышева, Новосибирская (участок у детского сада).